Cruiser

一切始于25年前的这辆自行车!

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Townie非常适合作为您的第一辆自行车,因为它非常轻盈,而且方便骑行。

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Amsterdam

Amsterdam是精致优雅与实用性和舒适性完美的结合。

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Loft

Loft是融入了城市机动自行车风格的经典车型。

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Ticino

Ticino融合了40-50年代手工制作旅游单车的艺术特点和精湛工艺以及现代技术。

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Verse

28英寸运动型轻量健身自行车赋予一种特殊的运动风格,可以在城市中漫步。

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Tandem

忘掉笨重的双人自行车吧。Electra采用轻质铝合金框架创造了独有的双座自行车。

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E-Bikes

替代汽车,城市生活的便利工具、当前的欧美的潮流、送给父母的礼物?理想的选择!

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Pashley

自1926年开始在英格兰生产经典优质的手工装配自行车。

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配件

自行车配件将赋予您的自行车更多个性,增添实用性。

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Moto

BMX复古美学,改装自巡洋舰车架,大而厚,29英寸 - 更好驾驶和更好极限体验!

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汽车界和自行车界的手工大佬一起放大招,你扛得住吗?

话说,大家都知道,英国的汽车行业,从最早的鼎盛辉煌到相继衰落,那绝对是个传奇。

英国汽车品牌

如今宾利归了大众,劳斯莱斯和MINI卖到了宝马,沃克斯豪尔从通用转手给PSA,TVR被卖给了俄国人,MG是上汽的,捷豹路虎在印度吃咖喱,锰铜和莲花那是吉利的,阿斯顿马丁大部分股权被意大利和科威特攥着。更甭提改行做摩托车的凯旋、消失了的奥斯汀等等等等了。

英国手工汽车界的一个奇葩

然而有个成立于1909年的牌子,在超过一个世纪里,见证了一众英国弟兄的收购和破产,然后自己依旧正常独立运营,这不得不说是个奇迹。

Morgan汽车

就是摩根汽车了。

这一百年对于其它汽车品牌来说,可能制造技术和车型都革新了好几代了,然鹅这货居然一百年丝毫不动摇,有些款式从生产方式到出品的汽车外形,几乎没怎么改变!

全手工制造的木质汽车

1935-2019年的摩根三轮基本都长这样

比起摩根这几十年如一日的造型,更神奇的是它的生产方式

大家一想到如今的车厂,那必须是超级机械化,冲压、焊接、喷涂、组装,几个车间各种传送带井然有序。

但是摩根的车厂,长这样……

摩根工厂外观

什么传送带机械手,不存在的,全靠人推……

摩根手工制作过程

“摩根车是目前世界上唯一替车主考虑防止车身腐烂和蛀虫的汽车”,这话听起来可能有点摸不着头脑,汽车还会虫蛀?嗯,摩根汽车就会,因为车架是木头的,由工人手工制作:

钢板铝板要一个一个裁,打眼要一个一个画,螺丝要一个一个拧,几乎全部人工完成。

摩根车子制作过程


匠心之作,民族工业的精神

用创始人孙子也就是现在摩根的掌门人的话说:

“一辆跑车主要是用来行驶的,现在市场上的跑车无不安装了豪华的音响、电话机以及其他乱七八糟的东西。照我看,这些都算不上真正的跑车。”

总之,每辆摩根汽车,都得经过至少3个月的纯手工制作。

摩根车方向盘

当今许多汽车制造公司通常是每分钟生产一辆或两辆汽车,而摩根工厂的150职工平均每个星期最多生产10辆汽车,全年总产量大约500辆。


摩根现代款

这种一百年前的汽车制造方式,在一百年后的今天依旧在英国摩尔文镇真实地发生着。

摩根工厂所在地——英国莫尔文镇

从各种意义上来说(包括价格),这哪儿是买个代步工具,这是真的买个艺术品传家的吧?

偏偏这个艺术品还性能极其优越,绝对不是中看不中用的家伙,拿车型比较接近现代轿车(虽然还是老爷车的样)的Aero8举例,4.8L V8发动机,367马4.5秒破百,这是艺术品该干的事儿吗!

英国人对机械的匠心,真不是开玩笑的,最高级的永远是纯手工的匠人制作。


百年品牌 强强联手

所以当我知道摩根和英国一个品牌合作了一款自行车的时候,以为自己看错了……

Pashley摩根车款

这个合作的品牌那也是大有来头,英国自行车品牌Pashley.

Pashley 品牌

Pashley这个牌子在英国是什么地位呢,简单来说,就是自行车界的摩根……
同样的百年历史,
同样的零件全部生产于自家的老厂房,
同样纯手工打造、专注细节,

同样手工制作的Pashley

同样延续经典造型一百年不变,
以及……同样的产能超低……一年就生产个6000左右。

Pashley自行车款

Pashley的品牌创始人威廉·拉斯波恩·派仕丽,也和英国的汽车工业有着不解的情缘。

Pashley创始人夫妇

一战时期,他曾经在奥斯汀汽车公司做学徒工,并作为技师参加各类汽车比赛,这为他积累大量的工程制造方面的经验。一战后他却开始对自行车着迷,并敏锐的发现未来自行车会取得巨大的市场。

于是这个延续了将近100年的自行车手作传奇就诞生了。

Pashley自行车从雷诺管材切割(这个管材牌子所有玩自行车的人都懂)到焊接再到喷漆涂装,完全由工匠们手工完成,精致程度和牢靠程度绝对非一般可比。

Pashley摩根款制作工匠

做到终身免维护,变速也更加顺滑。
就连把手和座椅,也都考虑到了极致。

细节处理 毫不松懈

Pashley自行车的Brooks车座,光牛皮坐垫就需要花费一个经验丰富的工匠3天时间才能完成。从包边到裁切皮面,整个制作过程都非常匠人的功力和耐心,需要凭经和肉眼进行判断。这样做成的车座,能够在日后根据骑行者的个人使用逐渐变成适合他自己的“定制版”座椅,舒适度与量产货不可同日而语。

Pashley标配英国Brooks坐垫

难怪Pashley能成为英国每年复古骑行Tweed Run的赞助商,这复古范的工业精神和英国人简直不要更搭。偏偏他和从王室成员还颇有渊源。


复古经典 代代相传

Pashley和摩根一样,对于热爱自行车和汽车的人来说,它们都是一种对工匠精神的情怀。随着时代发展,笨重的二八式渐渐被淘汰,取而代之的是流水线生产、价格更低、有着更加酷炫外观的各种自行车。

但是就像我们看到老爷车时会怀念那个年代工业设计的美感,看到Pashley以经典复古形态手作的自行车,同样会发出赞叹。

不过,尽管Pashley保留了老式自行车的魂,但是它的骨肉可丝毫没有落后于时代。

新的材料、新的变速器、结合人体工学改进设计、LED技术的使用,让Pashley不仅仅只是一辆“好看、复古”的工艺品,作为通勤车、公路车、山地车它可一点不输,实用耐用是Pashley最重要的标准。

所以汽车界的手工大佬X自行车界的手工大佬,两家英国机械工业匠心的传承者一起放大招,这谁扛得住啊……

Pashley摩根自行车的故事

Pashley x Morgan 这回出了两个款式,都拥有独一无二的的手工制作车架,特点是包含了弯曲的上管设计,它的灵感来源于Morgan车型有代表性的“滑肩”样式。

Pashley-Morgan 8配备了Shimano八速内变速轮毂,它将被涂成珍珠灰色,并配备Brooks Cambium C15橡胶车座,手工缝制的黑色皮革手把以及Malvern Hills摩根工厂打造的木制链罩,公路、越野统统都能驾驭。

Morgan 8车款(售价:23,900人民币)

而另一款Pashley-Morgan 3,则是致敬了摩根早期的赛车,这辆搭载了Sturmey Archer三速变速器的车被涂装成英国赛车绿色,更传统的Brooks 17皮质坐垫,护链罩也是来自摩根的枫叶木材质

Morgan 3车款(售价:21,900人民币)

复古、手作、性能至上,这就是英国制造的魅力呀。

Pashley x Morgan车款

想要去看看Pashley和Morgan两大英国手作品牌合作的实车到底啥样嘛?

那就欢迎莅临我们的线下门店吧。

本文转载自英国那些事儿